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金简仁快速路规划建设方案研究!

2021-04-28 20:47:48    资阳安居网     本地楼市     来源:简阳生活

成都东部新区定位为国家向西向南开放新门户、成渝地区双城经济圈建设新平台、成德眉资同城化新支撑、新经济发展新引擎、彰显公园城市理念新家园,将构建“双城一园、一轴一带”的空间布局。市交通院在金简仁快速路规划过程中坚持公园城市建设理念,立足东区山水丘陵自然特色,力争道路与城市组群融合共生。与城市功能及布局相结合,形成道路断面设计;与城市景观相协调,形成两侧生态绿化、建筑景观一体化统筹思路;充分结合地形条件,形成随坡就势道路线形;充分考虑未来交通需求,合理预留绿带空间。

▲东部新区空间规划图


1

项目意义

金简仁快速路位于龙泉山脉东侧,二绕和三绕高速之间,起于金堂大道止于眉山仁寿界,串联了东进区域的四大新城(淮州新城、简州新城、简阳新城和空港新城),同时北向延伸联系德阳、绵阳,南向延伸对接眉山、乐山,是服务成德绵经济带、东进区域以及天府国际机场的重要人流、物流、经济流集散通道,与多条放射状高快速路相交,全长69公里。

▲金简仁快速路路线示意图

支撑东进城市空间布局

契合东进区域四城规划布局,支撑空间结构;串联淮州新城、简州新城、空港新城、简阳市,带动沿线开发;服务成都平原城市群机场客货流,特别在极端天气高速公路封闭情况,确保快速集散。

引领东进区域产业聚集

连接重大产业布局,助力现代产业聚集发展;联通乡村特色小镇,推动乡村振兴战略落地见效。

打造区域合作经济走廊

在东进区域形成成绵乐第二经济走廊(乐山—仁寿—东进区域—中江—绵阳)。

▲第二经济走廊示意图



2

规划方案

断面设计

根据东进区域规划人口规模、空间布局、产业发展和经济对外辐射吸引等多种因素,综合平衡轨道、航空等运输方式供给能力,结合骨干路网总体布局,预测金简仁快速路2040年交通量为61000pcu/d,主线建设标准确定为双向六车道,考虑不同的路段功能,差异化匹配辅道宽度。

▲规划区断面示意图

规划区断面:道路红线宽度64米,断面布置为“主6辅4”。两侧规划预留50米以上绿带,中央分隔带宽度由4米增加为8米,慢行系统布置结合绿道统筹规划建设。


 ▲非规划区断面示意图

非规划区断面:道路红线宽度48米,断面布置为“主6辅2”,中央分隔带宽4米,两侧规划预留50米以上绿带,慢行系统根据周边需求建设。


▲丘陵段断面因形就势示意图

因形就势:全线部分路段位于丘陵地段,平纵线形设计深度优化,结合地形条件,因形就势,节约工程造价。


重要节点


金简仁快速路全线与铁路(地铁)、高速公路、快速路、地方主干道交叉33处。与地方主干道相交16处节点中,主线为保证景观形态地面通行,被交道路下穿9处;因地形条件及前后控制点因素,金简仁快速路主线上跨7处。

▲节点效果图


金简仁快速路立交节点汇总表

被交道路标准

交叉道路(铁路)名称

节点处理方式

铁路

地铁

(5处)

成渝铁路

上跨铁路

成渝高铁

下穿高铁

成南达万高铁

成自高铁

地铁18号线

下穿地铁

高速公路

(5处)

成南高速

上跨高速

成安渝高速

全互通立交

成渝高速

上跨高速

机场高速北线

上跨高速(预留互通)

机场高速南线

下穿高速

快速路

(6处)

青金快速

预留互通

成金简快速

全互通立交

成洛简快速

成简快速路

成龙简快速

金简黄快速

预留互通

东西城市轴线(1处)

预留互通

地方主干道(16处)

分离式菱形互通


慢行系统



  城市规划区段根据道路两侧土地开发及城市发展需要,由属地政府按照《成都市公园城市街道一体化设计导则》要求,负责配套建设。非城市规划区段结合道路两侧生态公园、绿道规划,由属地政府负责配套建设。

▲慢行系统效果图


3


工程规模

全线新建,总里程69公里,建安费75亿元,总投资133亿元;其中市级财政补贴15亿元,区(市)县承担118亿元。

全线总占地11249亩,占用基本农田6971 亩。占用基本农田问题目前正通过纳入天府国际机场配套保障项目、编制国土空间规划等多条途径加快解决。

▲金简仁快速路工程规模



4

沱江大桥

沱江大桥设计方案全球征集工作于2019年9月启动,同济大学、林同棪国际工程咨询公司、英国扎哈哈迪德设计事务所等10余家国内外知名设计单位提交方案。按照“符合东部新区发展定位、满足结构功能安全要求、突出中央商务区地标性特质、融入周边城市设计与自然景观”的原则,对沱江大桥设计方案进行量化专家评审。2020年初市规委会按照专家评审结果确定了采用的桥型方案。

桥梁通过飘逸、空间变化的结构形态,与桥面、水面巧妙相接,宛如丝带。桥梁正面如字母“e”,寓意“一带一路”,展现千年文化与现代文明和谐交融的时代风尚,桥梁侧面写意似帆似锚,寓意东进之路,扬帆起航“锦舞未来”。

▲沱江大桥效果图



5

结语

龙泉山脉逶迤,松涛隐约依稀,森林公园心旷神怡,忆往昔,丹景云台何人见,白马滩头状元志。沱江大河滔滔,绛溪水流汩汩,清风徐来远山摇醉,看今朝,凝聚千年之变的希冀,天府东方画卷壮丽澎湃。

辐射成渝双城,支撑千年巨变,金简仁快速路是东部新城贯穿南北四城的交通轴,带动城市经济的发展轴,展示天府文化的景观轴,彰显公园城市的示范轴,对实现东部新城城市组群直联直通,推动成德眉资同城化发展具有重要意义。项目已于2020年3月开工,正全力推进项目建设,作为机场配套重点保障项目将于2021年6月与天府国际机场同期投用(沱江大桥除外)。


来源:成都设计咨询 | 整理编辑:简阳生活



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