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成渝中线高铁环境影响报告书征求意见,安岳站位置曝光

2021-11-04 23:32:07    资阳安居网     本地规划     来源:大安岳网


重磅!

成渝中线高铁安岳站点位置曝光


  11月1日,《新建成渝中线铁路(含十陵南站)环境影响报告书征求意见稿信息公示》在沿线各地政府网站发布。

环境影响报告书显示

安岳站

建在成渝中线高铁DK136+315处

位于安岳县思贤镇道台村

(点击《意见稿》可下载阅读全文)

话不多说,直接上图↓




  安岳站位于四川省资阳市安岳县道台村,车站周边目前为农田,车站产生均为生活污水,产生量 50m³/d。设计车站污水接入市政管网,汇入城市污水处理厂集中处置。

  车站生活污水经化粪池预处理后,出水水质达到(GB8978-1996)三级排放标准要求,满足进入市政管网要求,预计汇入安岳生活污水处理厂集中处理,对周围水环境无影响。

  安岳县城市生活污水处理厂于 2015 年建设,采用 BIOLAK 污水处理工艺,其设计规模为 1.9 万立方米/日出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级 A 标后达标排放。


项目概况

成渝中线位于重庆市四川省境内,线路自重庆枢纽重庆北站向西引出,经重庆科学城、铜梁、大足进入四川省境内,经安岳、乐至、简州新城引入成都枢纽成都站,成都枢纽普速外迁至龙泉驿区十陵南站

成渝中线线路正线长度为291.350km,其中重庆市境内长 102.706km,四川省境内长 188.644km,分别为重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州,引入既有车站 2 座,分别为重庆北站、成都站;普速外迁工程新设十陵南车站 1 座,并配套建设机辆设施。

项目建设总工期推荐 5 年(60 个月),工程投资概算总额 692.73 亿元。

线路走向方案

成渝中线自重庆枢纽重庆北站渝万场向西引出,沿既有渝怀、兰渝铁路通道穿人和隧道,经井口跨嘉陵江、穿中梁山隧道,于西部槽谷规划重庆科学城设科学城站;出站后穿缙云山隧道、云雾山隧道于铜梁城区东南侧设铜梁站后线路西行,跨玄天湖、绕避巴岳山后,线路转向西南行,于大足石刻景区南侧谭庙村附近设大足石刻站;

出站后线路转向西北行,进入四川省境内,于安岳县城东南侧与规划绵遂内铁路合设安岳站(十字交叉)、乐至县城南侧与拟建成达万高铁合设乐至站(十字交叉),后线路沿简阳新城北侧跨沱江至东部新区简州新城南侧设简州站;出站后经石盘镇、龙泉湖南侧斜穿龙泉山隧道至洛带古镇北侧,上跨车城大道、成南高速至龙潭寺,后采用高架形式沿达成铁路、既有成渝通道向西引入成都枢纽成都站。


▍来源:成都市交通运输局

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